近期，《合肥市進一步促進新能源汽車和智能網聯汽車推廣應用若干政策》正式印發，共8大補貼扶持政策，扶持范圍包括建設充電樁、充電站運營、換電站運營、新能源汽車下鄉、氫燃料電池汽車示范推廣、智能網聯測試應用等，下面來看看政策全文，如果你想申報其中的補貼政策，可以咨詢小編了解如何申請。

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一、支持公共充電設施運營。對接入市級充換電數據監管平臺的公共領域充電場站，按政策年度依據實際充電量給予運營企業第一年不超過0.4元/kWh、第二年不超過0.2元/kWh的充電服務費補貼，享受補貼的充電企業收取的充電服務費上限不超過0.6元/kWh（含補貼在內），單個企業年度補貼不超過7000萬元. 加快推進公共充電設施建設，開展公共充電設施清查，打造智能化、便利化的充電服務環境。

二、支持換電基礎設施建設和運營。加快新能源汽車換電模式應用試點建設。對投資建設的獨立式換電站、換電柜，按設備充電模塊額定充電功率給予投資主體不超過800元/kW的一次性建設補貼，單個站點最高200萬元。對新投入的換電站配建的儲能設施（儲能容量不超過換電站充電模塊額定功率）和具備儲放功能的移動充電設施（儲能容量不超過300kWh），按儲能設施電池容量給予投資主體不超過400元kWh的一次性建設補貼。單個企業換電站、換電柜、換電站配建儲能設施、移動充電設施年度建設補貼不超過4000萬元。對接入市級充換電數據監管平臺的換電站（含配建儲能設施）、換電柜、移動充電設施運營商，按政策年度依據實際充電量給予運營商第一年不超過0.4元/kWh、第二年不超過0.2元/kWh的充電服務費補貼，享受補貼的換電運營商收取的換電服務費上限不超過0.6元/kWh（含補貼在內），單個企業年度補貼不超過1000萬元。

三、優化新能源汽車使用環境。允許懸掛新能源汽車號牌的貨車（中、重型貨車和危險物品運輸車輛除外）非高峰時段進入市區二環以內道路通行（不含高架橋、快速路），允許核定載質量1.5噸以下的新能源貨車在高架橋及上跨式立交橋通行。對已向郵政管理部門備案的新能源郵（快）件末端攬投車輛，在不影響道路通行的情況下，允許在劃定區域臨時?？坎怀^30分鐘。

四、支持公共領域節能減排。新能源汽車運營規模不少于20 輛的客運、環衛、物流、駕培等公共領域汽車運營企業，對其新購置且接入市級公共領域新能源汽車推廣監測平臺的新能源汽車，依據車輛年度實際運行碳減排情況給予一次性減排獎勵，標準為每千克碳不超過10元（碳減排量按附件標準計算），單個企業補貼不超過1000萬元。

五、支持新能源汽車下鄉。開展充電樁下鄉試點，每年在部分重點鄉鎮組織試點，對在試點鄉鎮投資建設公共充電樁（單樁功率不低于60kW），按額定充電功率給予投資主體不超過300 元/kW的一次性補貼，單個試點鄉鎮補貼上限為100萬元。開展新能源汽車下鄉活動，對活動期間通過參與下鄉活動銷售門店購買新能源汽車下鄉標準化車型的居民，給予5000元/輛的下鄉推廣補貼，新能源汽車下鄉補貼條款與市級其他新能源汽車消費補貼條款不重復享受。新能源汽車下鄉年度指標1000輛，用完即止。

六、支持氫燃料電池汽車示范推廣。對獨立運營的加氫站、加氫車、加氫船按實際加氫量給予不超過25元/公斤最高500萬元的運營補貼，享受補貼的加氫運營商收取的加氫費用不超過60 元/公斤（含補貼在內）；對采購符合安全和技術要求的氫燃料電池車輛，按照裝機功率給予采購主體3000元/kW的一次性補貼，單車最高30萬元。對招引的氫燃料電池膜電極、雙極板、催化劑、電堆等關鍵共性技術頭部企業，符合合肥市招商引資大項目認定導則有關界定標準的，可申請享受"一事一議"政策支持。

七、支持智能網聯測試應用。加快智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點建設。對新建和改擴建且投資額超過1000 萬元以上的港口和礦山無人駕駛、自動駕駛網約車、自動駕駛巴士、智能網聯卡車物流、飛行汽車、無人車配送、無人物流船等智能網聯應用類項目按固定資產投資額15%給予最高500萬元獎勵。對投入運營的智能網聯測試服務、數據中心、示范場景，給予符合條件的運營主體最高200萬元支持；對申請在公開道路開展智能網聯汽車測試的企業，給予車輛測試牌照申請有關檢測費不超過50%的補貼，單個企業每年最高補貼100萬元。對招引的具有智能網聯涉及的域控制器、激光雷達、毫米波雷達、車載算力芯片、車載操作系統、高精度地圖、智能座艙等關鍵技術頭部企業，符合合肥市招商引資大項目認定導則有關界定標準的，可申請享受"一事一議"政策支持。

八、支持產業鏈生態體系建設。建立新能源汽車和智能網聯汽車零部件企業和整車企業常態化對接機制。對新能源汽車和智能網聯汽車一級、二級配套供應商，每新配套一家整車企業，給予合同執行金額5%最高20萬元獎勵，單個企業最高不超過100 萬元。

本政策自2022年5月9日起施行，有效期2年，由市經信局會同市發改委、市城鄉建設局、市交通運輸局等部門負責解釋。本政策按年度預算安排實行總量控制，與市級其他政策不重復獎補，政策中涉及的所有車型，如采用財政資金購置，一律不予補貼。其他我市已發布的各項政策與本政策不一致的，以本政策為準。

關于合肥市促進新能源汽車和智能網聯汽車推廣應用補貼政策申報，有什么不明白的地方，可以直接咨詢小編了解。

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